汽車發動機缸體、變速箱殼體等關鍵零件,對孔系與端面的位置精度要求極高。山東臨磨數控立式磨床的 “一次(ci)裝(zhuang)夾多工(gong)序” 磨(mo)削,有(you)效提升汽(qi)車零件位置精度。

傳統加工(gong)中(zhong),缸體的曲軸(zhou)(zhou)孔(kong)(kong)、凸(tu)輪軸(zhou)(zhou)孔(kong)(kong)需分步磨削,同軸(zhou)(zhou)度(du)易超差。而(er)數控立(li)式磨床通過集成式磨削主軸(zhou)(zhou),可(ke)在一次裝夾(jia)中(zhong)完成多孔(kong)(kong)系及端面加工(gong),利用(yong)同步測量系統實時校準,將孔(kong)(kong)系同軸(zhou)(zhou)度(du)控制(zhi)在 0.002mm 內,滿(man)足發動機高(gao)速運轉需求(qiu)。
針對汽車零件批量生產特點,設備支持自動上下料,配合工序參數記憶功能,換型時間縮短至 15 分鐘。山東臨磨作為立式(shi)磨(mo)床廠家,以高效精密的解決(jue)方案,適配汽車制造業的快節(jie)奏(zou)與高品質(zhi)要求(qiu)。